马斯克和何小鹏都支持纯视觉方案，余承东支持激光雷达，就好比蝙蝠比小鸟更不容易撞墙
马斯克和何小鹏都支持纯视觉方案，余承东支持激光雷达，就好比蝙蝠比小鸟更不容易撞墙。我觉得用什么方案重要，但算法更重要。眼神再好也要脑子好用，不然怎么会有学霸学渣之分。要达到完全自动驾驶，需要视觉、雷达、卫星导航...
标签: 激光雷达
马斯克一句“用激光雷达是蠢的”直接把行业劈成两半。他把激光雷达说成鸡肋，是
可Waymo、Cruise、华为继续堆激光雷达，实测在雨夜、逆光、隧道里，激光雷达能在0.1秒内给出厘米级距离，摄像头还在猜影子是不是卡车。激光雷达单价从十年前的十万美元跌到现在的五百美元，降价速度比电池还猛，马斯克越骂，...
因为对于他们来说，激光雷达真的没什么用处，纯粹就是一个装饰品。除了华为还没有哪个
因为对于他们来说，激光雷达真的没什么用处，纯粹就是一个装饰品。除了华为还没有哪个公司可以把激光雷达摄像头毫米波雷达融合在一起来进行智能驾驶。想一想他们的AEB跟智能驾驶都没法融合在一起，就很明白了。
奥比中光发布“一机多模”3D激光雷达及高可靠性双目深度相机
上证报中国证券网讯（陈铭记者谭镕）8月8日，奥比中光在2025世界机器人大会上发布两款面向机器人领域的新型感知产品：支持多种扫描模式的dToF3D激光雷达PulsarME450，以及专门面向户外机器人的双目3D相机Gemini345Lg。...
直击WRC|专为机器人场景打造!禾赛科技展示全新激光雷达产品
禾赛科技展示了其激光雷达新品，包括专为机器人设计的迷你型超半球3D激光雷达JT系列和新一代纯固态激光雷达FTX。据介绍，JT系列基于禾赛第四代自研芯片架构，宣称提供360°x189°超半球视野，外形小巧便于隐蔽安装，支持256线...
何小鹏：坚决支持纯视觉路线，纯视觉的技术上限远远高过激光雷达，2027年见分晓！
何小鹏：坚决支持纯视觉路线，纯视觉的技术上限远远高过激光雷达，2027年见分晓！小鹏P7发布会结束后，何小鹏再次讨论辅助驾驶技术路线，他说早在几年前小鹏就已经决定选择纯视觉路线，因为这个技术上限比激光雷达方案更高。...
小鹏汽车全面取消激光雷达后，何总在访谈中解释为“视觉方案的能力上限远超激光雷达”
小鹏汽车全面取消激光雷达后，何总在访谈中解释为“视觉方案的能力上限远超激光雷达”，你认可他的说法吗？我个人觉得这完全是在偷换概念，或许说为自家降低成本找补借口，难道战斗机、导弹的激光雷达不够强？还是说激光雷达的...
何小鹏在小鹏P7发布会上谈辅助驾驶，纯视觉方案和激光雷达方案的看法。他认为纯视
他认为纯视觉上限是比激光雷达高，举了两个例子，例如路上的钉子，井盖被挪动一点点，这些激光雷达是发现不了，以后的视觉可以做到。他说的对也不对，钉子，井盖挪动，激光雷达是发现不了，激光雷达本来就不是起这个作用，是...
何小鹏在昨晚的新P7会后，谈起纯视觉与激光雷达两个路线的争论，说在前年已经决定，
何小鹏在昨晚的新P7会后，谈起纯视觉与激光雷达两个路线的争论，说在前年已经决定，小鹏的辅助驾驶、自动驾驶再到无人驾驶都会坚持纯视觉路线。做好算力，这路线的上限会远远高过激光雷达，大概到2027年见分晓，你怎么看？A：...
智界R7把激光雷达堆到192线，后向还塞一颗固态雷达，连4D毫米波都拉到300米
智界R7把激光雷达堆到192线，后向还塞一颗固态雷达，连4D毫米波都拉到300米，这不是炫技，是怕死。华为ADS 4.0敢把eAES紧急避让时速上限提到120公里，是因为算力吃透了：激光雷达点云密度翻倍，毫米波能画三维图，系统才敢在0....