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标签: 腾势

方程豹在海外为啥挂腾势车标?不少眼尖的小伙伴已经发现,网上有很多挂着腾势车标

方程豹在海外为啥挂腾势车标?不少眼尖的小伙伴已经发现,网上有很多挂着腾势车标

不少眼尖的小伙伴已经发现,网上有很多挂着腾势车标的方程豹 豹8(腾势B8)和豹5(腾势B5)。不知道以为是P的,知道也一脸茫然,为何方程豹要挂腾势车标?其实大家看到的这些挂着腾势车标的方程豹,多是出口于海外地区的版本。...

比亚迪腾势回应N9高速爆胎:暴雨天气碾压路面异物导致,无打滑偏移

8月10日,比亚迪腾势汽车昨日发布“腾势问答第三期”,就“腾势N9暴雨天气下高速爆胎”事件进行了解答和说明。官方称,近日,一位腾势N9车主在凌晨四点行驶于高速时,突遇暴雨,连续碾压到三个路面异物后,导致车辆爆胎。但是...
国产车出海的样子跟国内有什么区别?方程豹豹5在国外叫作腾势B5,颜值更霸气。但是

国产车出海的样子跟国内有什么区别?方程豹豹5在国外叫作腾势B5,颜值更霸气。但是

国产车出海的样子跟国内有什么区别?方程豹豹5在国外叫作腾势B5,颜值更霸气。但是,也有国内网友呼吁方程豹汽车把国外的那一套前脸用在国内上,销量会提高一个层次,大家觉得豹5国内、国内版的外观哪个更好看?
腾势跑车被拍到了,应该是开始路试了?看来4月时亮相的概念车完成度就很高了,量产状

腾势跑车被拍到了,应该是开始路试了?看来4月时亮相的概念车完成度就很高了,量产状

腾势跑车被拍到了,应该是开始路试了?看来4月时亮相的概念车完成度就很高了,量产状态跟概念车也很接近。易三方、云辇-M、线控转向各种技术上车,据说还有中国首款全栈自研的全嵌入式折叠方向盘,有点期待。腾势大v聊车​​​
小米汽车上周的销量是7580辆,其中SU7系列售出5270辆,YU7系列售出23

小米汽车上周的销量是7580辆,其中SU7系列售出5270辆,YU7系列售出23

小米汽车上周的销量是7580辆,其中SU7系列售出5270辆,YU7系列售出2310辆。YU7系列的销量增幅比较大,较上上周增长了近700辆。由此看来,YU7分配到的产能正在逐步提高,这的确是个好现象。然而,尽管小米汽车上周的销量达到了7580辆,但相较于新增的1.1万订单而言,就显得少了许多。每周都处于“欠账”的状态,最终致使积压的订单越来越多。不过,据路边社消息,小米汽车二期工厂将在本月正式排产,相信小米汽车的产能也会很快得到提升。

比亚迪夏销量塌方了!腾势大卖让比亚迪管理层飘了!夏的定价太高,毫无竞争力!

腾势大卖让比亚迪管理层飘了!夏的定价太高,毫无竞争力!现在夏的销量拉胯,比亚迪管理层要反思!建议尽快出26款夏,增配降价,把入门级车型定在20万以内,纯电续航200公里左右,必须给出诚意,销量才能提上去!
L8和L9加起来没干过领克900,六座车曾经可是理想骄傲。i8这次降价不知道会带

L8和L9加起来没干过领克900,六座车曾经可是理想骄傲。i8这次降价不知道会带

L8和L9加起来没干过领克900,六座车曾经可是理想骄傲。i8这次降价不知道会带来多少增量,是否会冲击到L8和L9,i8肯定理想目前最值得买的六座车。​​​
闭关七天就憋出一个降价?但是如果市场还是反馈不好怎么办?继续降?我觉得伤害最大的

闭关七天就憋出一个降价?但是如果市场还是反馈不好怎么办?继续降?我觉得伤害最大的

闭关七天就憋出一个降价?但是如果市场还是反馈不好怎么办?继续降?我觉得伤害最大的还是品牌形象如果直接降价就可以把一款车变成爆款为什么那么多发布之后销量不及预期的新车不立即降价因为大家都知道降价是一条不归路还有个原因就是发现降价了还是没人愿意买这等于提前宣布了车型失败下一款车怎么办?你的定价还有人信吗?会有多少人等着你继续降价?自家同价位的增程怎么办?这是一招险棋当然看得出这也是无奈之举希望理想能有一个好的未来弱弱问一句这算不算一种变相的价格战?[doge]蔚来汽车理想汽车理想i8蔚来乐道L90
比亚迪旗下最容易被忽略的一个高端豪华品牌,它就是腾势汽车!腾势汽车早期是比亚迪与

比亚迪旗下最容易被忽略的一个高端豪华品牌,它就是腾势汽车!腾势汽车早期是比亚迪与

腾势汽车与比亚迪其他子品牌的车型有点不一样,它的技术应用很多,而且继承了奔驰的基因,豪华感更强,但是价格却在高端车里面最低了,都是30万-50万之间,如果是其他新能源车企,跟腾势汽车同样段位的产品,技术创新还少,...
比亚迪旗下最容易被忽略的一个高端豪华品牌,它就是腾势汽车!腾势汽车早期是比亚迪与

比亚迪旗下最容易被忽略的一个高端豪华品牌,它就是腾势汽车!腾势汽车早期是比亚迪与

比亚迪旗下最容易被忽略的一个高端豪华品牌,它就是腾势汽车!腾势汽车早期是比亚迪与奔驰联合投资的,所以它能同时拥有比亚迪新能源汽车技术的创新基因和奔驰优秀的品质。它的车型基本都是用比亚迪最新的新能源汽车技术,比如易三方、云辇等,直到去年9月份才完全收购奔驰手上的股份,成为百分百国产的新能源车企。腾势汽车与比亚迪其他子品牌的车型有点不一样,它的技术应用很多,而且继承了奔驰的基因,豪华感更强,但是价格却在高端车里面最低了,都是30万-50万之间,如果是其他新能源车企,跟腾势汽车同样段位的产品,技术创新还少,它们真的敢卖50万-80万!所以,如果你在看30万左右的车型,建议你去瞄瞄比亚迪旗下的这个品牌产品!