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标签: 德系车

奔驰给旗下的AMGGTXX概念车也做了个长距离耐久测试,但并非24小时的,而

奔驰给旗下的AMGGTXX概念车也做了个长距离耐久测试,但并非24小时的,而

奔驰给旗下的AMGGTXX概念车也做了个长距离耐久测试,但并非24小时的,而是7天13小时24分7秒,累计行驶里程一共40075km,折算下来全程平均车速超过220kph,而如果仅计算行驶速度的话,平均车速则接近300kph。具体来说,两台测试车(对,两台都完成了)在不同“整数”时间点完成的里程情况大概是这样:12小时:2749.924km24小时:5478.881km48小时:10859.526km72小时:16250.444km96小时:21632.451km120小时:26807.575km144小时:32099.133km168小时:37259.955km能创造这样的成绩,强力的YASA轴向磁通电机(系统总功率850kW)、电芯直冷的高能量密度电池(镍钴锰铝四元电池,300Wh/kg)和理论最高850kW的直流快充能力显然缺一不可[并不简单]新能源汽车电动汽车
奔驰真心牛逼,用一台没量产的概念车连续跑了24小时跑了5400多公里,这么看,三

奔驰真心牛逼,用一台没量产的概念车连续跑了24小时跑了5400多公里,这么看,三

奔驰真心牛逼,用一台没量产的概念车连续跑了24小时跑了5400多公里,这么看,三电确实很强,就是车的设计很丑,也很没啥审美,理论上奔驰还是有技术底蕴的,现在最缺就是设计,奔驰最近几年的设计是退坡式的,不知道啥理念,出来的新车,不是奇怪就是很怪,不知道什么时候可以出正常不折腾的作品,等等看[笑着哭]
Car时尚一个F级量产车的S级概念车。我觉得宝马的新能源汽车,都按这

Car时尚一个F级量产车的S级概念车。我觉得宝马的新能源汽车,都按这

Car时尚一个F级量产车的S级概念车。我觉得宝马的新能源汽车,都按这个设计方向去量产,可能会出很多爆款,我觉得!i8这个概念车和量产车额,都过去了这么多年,依旧很耐看,在设计方面领先了好几代,可以这么说,绝对不是吹嘘bmw。••••••宝马i8car时尚豪车超跑老纪侃车
最新:奔驰AMGGTXX概念车打破24小时耐力赛记录。成绩:3405

最新:奔驰AMGGTXX概念车打破24小时耐力赛记录。成绩:3405

最新:奔驰AMGGTXX概念车打破24小时耐力赛记录。成绩:3405英里=5480公里。再三确认单位没写错,确实是5480公里,相比小鹏和小米直接提高了1500公里,而且跑完24小时奔驰可能觉得不过瘾,于是连续跑了40075公里(相当于地球周长),用时7天13小时24分07.10秒,直接把比赛又拉高了一个level。目前榜单:第二:小鹏P7,3961公里。第三:小米YU7,3944公里。
简直离谱,奔驰那个AMG概念车刷高环,不到8天跑完40000公里[哆啦A梦

简直离谱,奔驰那个AMG概念车刷高环,不到8天跑完40000公里[哆啦A梦

简直离谱,奔驰那个AMG概念车刷高环,不到8天跑完40000公里图2的里程表…跑完5000公里不到22小时这得是什么变态级的速度和补能🌚deck焦点你的下一台车​​​
惊呆了,奔驰再次刷新电车24小时连续行驶记录——AMGGTXX概念车在意

惊呆了,奔驰再次刷新电车24小时连续行驶记录——AMGGTXX概念车在意

惊呆了,奔驰再次刷新电车24小时连续行驶记录——AMGGTXX概念车在意大利Nardo赛道,以24小时行驶5480公里(3405英里)的成绩,打破了全新小鹏P7创造的3961公里纪录,以及小米YU7Max的3944公里和奔驰纯电CLA的3717公里。一些具体参数:-平均时速高达299km/h-最大充电功率高达900kW-两台车同时测试,由17名梅赛德斯-AMG职业车手实现(包括现役F1车手拉塞尔)-AMGGTXX基于AMG.EA电动平台,采用114kWh油冷电池包,40升恒温冷却液实现电芯直接液冷-后桥搭载两台轴向磁通电机,前桥单电机,综合输出达1341马力不仅如此,AMGGTXX同时突破了12/48/72/96/120/144/168小时耐力纪录,以7天13小时24分07.10秒的成绩,在Nardo赛道不间断完成了相当于地球周长(40,075公里​)的行驶距离。
奔驰GLB2025款,很多人喜欢!奔驰SUV中,GLB价格便宜亲民!

奔驰GLB2025款,很多人喜欢!奔驰SUV中,GLB价格便宜亲民!

奔驰GLB2025款,很多人喜欢!奔驰SUV中,GLB价格便宜亲民!奔驰GLB2025款使用相同221马力涡轮增压四缸发动机,并配有48伏轻度混合动力系统。前轮驱动是标准配置,全轮驱动是可选配置。四四方方方的GLB更实用,内部空间更大,第三排座位可用,内饰豪华。奥迪Q3、宝马X1和雷克萨斯NX等竞争对手提供了更多的标准配置,而奔驰则对车道偏离警告等额外加装。奔驰GLB2025款,很多人喜欢!奔驰GLB奔驰glb7座
车市热门欧宝近日正式发布了上周预热的惊艳概念车,不过并非是一款真正能购

车市热门欧宝近日正式发布了上周预热的惊艳概念车,不过并非是一款真正能购

车市热门欧宝近日正式发布了上周预热的惊艳概念车,不过并非是一款真正能购买到的高性能量产车型,而是独家打造的OpelCorsaGSEVisionGranTurismo虚拟概念车,将于今年晚些时候登陆《GranTurismo7》。与其他VisionGT车型一样,CorsaGSE在设计理念和性能表现上都远超欧宝实际向公众销售的产品。动力系统方面,概念车搭载前后双电机,综合输出达789马力(588千瓦/800匹)及800牛·米扭矩,并创新性地配备了79马力(59千瓦/80匹)的超增压功能,可持续爆发4秒,充电恢复时间为80秒。这款激进的小钢炮零百加速仅需2.0秒,极速可达320公里/小时,配备82千瓦时的电池组,而轻量化车身技术使其整备质量仅为1,170公斤。外观上,OpelCorsaGSEVisionGranTurismo采用专属套件,在保持与现款Corsa相近尺寸的同时实现了更低趴宽体的姿态。标志性设计包括外扩轮拱、最新一代Vizor格栅,以及大型尾翼与醒目扩散器的组合。内饰同样极具颠覆性,配备轻量化赛车桶椅与六点式安全带,内置传感器可警示路面其他车辆。当有车辆进入盲区时,仪表板和门板内置的发光织物会发出警示光效。尽管这仅是一款概念作品,欧宝强调其昭示着即将推出的GSE车型系列设计方向,意味着未来可能会推出包括借鉴标致E-208GTI纯电高性能版理念的新一代Corsa高性能版本。该品牌近期已通过搭载278马力(207千瓦/280匹)和345牛·米扭矩的MokkaGSE重启性能子品牌,这款电动车零百加速为5.9秒。当前第六代OpelCorsa与标致208共享平台,下一代车型预计2026年基于STLASmall平台打造。与现款类似,这款小型掀背车将提供汽油、轻混和纯电多种动力选择。造型方面,量产车将汲取概念车设计元素,如更纤细的Vizor格栅,但会采用更常规的五门造型,而非概念车那般专注赛道的夸张空气动力学设计。
大佬座驾,百万级豪车销量,仰望U8是唯一杀进前20的国产汽车品牌。揽胜最受欢迎。

大佬座驾,百万级豪车销量,仰望U8是唯一杀进前20的国产汽车品牌。揽胜最受欢迎。

大佬座驾,百万级豪车销量,仰望U8是唯一杀进前20的国产汽车品牌。揽胜最受欢迎。奔驰上榜的车型最多,前20名奔驰占了8个。前两名是SUV。只有一款MPV上榜。整个榜单可以说是德系车霸榜,美系车无一上榜,日系车上榜两款车型。看来在豪华车方面人们还是更喜欢德系车。上榜的SUV车型比轿车车型更多。网上很多人都在争论SUV和轿车的舒适性哪个更好,根据图片这个销售榜单,有钱人确实买SUV比买轿车多,但是是不是因为SUV比轿车舒适的原因而做出的选择,那就不得而知了。
宝马5系行情。宝马5系是这个月56E里面涨价厉害的,上个月力压奔驰E卖了94

宝马5系行情。宝马5系是这个月56E里面涨价厉害的,上个月力压奔驰E卖了94

宝马5系行情。宝马5系是这个月56E里面涨价厉害的,上个月力压奔驰E卖了9480台,马上就要赶上奥迪A6了。目前行情全款7折,4399的标配版本全款裸车308000。我不知道你们26万的裸车价从哪看的,目前全款落地要看到34万多。标轴的行情跟这个差不多,530也是一样,就跟商量好似的。不要我一提到宝马5系就说漏油漏水,天天想那玩意干什么,瞻前顾后的,这都是5年以后的事情了,明天贷款还没有着落,你就想到5年之后怎么办?有这么高瞻远瞩,不如研究下哪个股票能涨停,有问题就修。天天担心这担心那,大概率说明宝马5系远超你的消费能力。不过燃油版的宝马5系价格这么坚挺,不能看看宝马15吗?8月份国内降价榜已经在懂车帝发布,燃油车和新能源车型有不同程度的降价,记得参考实时行情。外观都一样,使用成本、驾驶感受明显是宝马i5更好点,车价还能省下来几万块钱。除了这个绿牌有点膈应人,如果新能源车牌能换个颜色,我感觉销量能翻倍。你买我推荐你多试驾,散了。